1 - Drosselklappe I. Stufe
2 - leertaufgemischaustntt
3 - gemischregulierschraube
4 - ubergangsschlitz I. Stufe
5 - ptc-heizelemenf
6 - ptc-anschluß"
7 - leerlaufabschaltventil"
8 - vergasergehause
9 - vergaserdeckeldichtung
10 - vergaserdeckel
11 - vorzerstauber I. Stufe
12 - starterklappe
13 - kombinierte leerlaufkraftstoff-
luftduse
14 - luftkorrekturduse mit mischrohr.
I. Stufe
15 - luftkorrekturduse mit mischrohr,
II. Stufe
16 - kalibnertes steigrohr für vollast -
anreicherung II. Stufe
17 - vollastanreicherung II. Stufe
18 - steigrohr für ubergangskraftstoff
II. Stufe
19 - vorzerstauber II. Stufe
20 - belüftung für übergangskraftstoff
II. Stufe
21 - ubergangsschlitz II. Stufe
22 - kalibriertes anschlußrohr zum
pulldown
23 - drosselklappe II. Stufe
24 - übergangsduse II. Stufe
25 - hauptdüse II. Stufe
26 - hauptduse I. Stufe
27 - schwimmerkammerbelüftungsrohr
28 - schwimmernadelventil
29 - kraftstoffzulaufrohr
30 - drahtbugel
32 - schwimmernadelventil
33 - dichtung
34 - zwischenstück
35 - anreicherungsventil
36 - membrandeckel der teillastanreicherung
37 - druckfeder
38 - membrane
*) diese teile sind nicht eingebaut
Lenkstockschalter aus- und einbauen
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
5 Schrauben herausschrauben und lenkstützrohrverkleidung
abnehmen.
Rasthebel beidseitig am blinkerschalter zusammendrukken
und schalter nach außen abnehmen.
Am scheibenwischerschalter r ...
Radio aus- und einbauen
Die vom werk eingebauten radiogeräte sind mit einer einschubhalterung
ausgestattet, die den schnellen ein- und ausbau
des radios ermöglicht. Allerdings gelingt das nur mit einem spezialwerkzeug,
welches beim kauf des radios beigelegt
oder im fachhandel er ...