Das bild zeigt den flansch von den 1,8/2,0-l-einspritzmotoren.
Leitung dabei von hand mitdrehen, um ein ab- oder ausreißen zu vermeiden. Achtung: der katalysator ist stoßempf
Kühlmitteltemperaturanzeige
Zeiger im
unteren bereich = motor-betriebstemperatur
noch nicht
erreicht
Zeiger im
mittleren bereich = normale
betriebstemperatur
Zeiger im
roten bereich
(warnfeld)
bzw. leuchtet = temperatur zu
hoch:
anhalten,
motor abstellen.
Gefahr für motor ...
Filter im kraftstoffzulauf aus- und einbauen
Der filter ist bei jeder vergaserreinigung grundsätzlich zu
ersetzen.
Ausbau
Kraftstoff-zulaufschlauch am vergaser abziehen, vorher
schelle lösen und zurückschieben.
M3-schraube ca. 5 Mm in den filter hineindrehen. An
schließend ...