Die serienmäßigen rader werden im werk ausgewuchtet. Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fahrbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und flattererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedrigerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken, lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Räder grundsätzlich alle 15000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Kraftstoftpumpenrelais prüfen
Das kraftstoffpumpenrelais (steuerrelais) befindet sich im
motorraum hinter dem linken federbeindom. Es versorgt die
elektrische kraftstoffpumpe mit strom. Über eine sicherheitsschaltung
unterbricht es die stromzufuhr, wenn bei eingeschalteter
zündung kein ...
Kontrollleuchte für abgas
Leuchtet bei eingeschalteter zündung und
während des anlassens. Erlischt kurz nachdem
der motor läuft.
Aufleuchten bei laufendem motor zeigt
eine störung im system der abgasreinigungsanlage
an. Die zulässigen abgaswerte
können & ...