Die ölpumpe saugt das motoröl über den ölsaugkorb aus der ölwanne an und drückt es in den hauptstromölfilter. An der druckseite der ölpumpe befindet sich ein überdruckventil (öldruckregelventil). Bei zu hohem öldruck öffnet das ventil, und ein teil des öls kann in die ölwanne zurückfließen.
Durch die mittelachse der filterpatrone gelangt das gefilterte öl in den hauptölkanal. Bei verstopftem ölfilter leitet ein kurzschlußventil das öl direkt und ungefiltert in den hauptölkanal.
Vom hauptölkanal zweigen kanäle ab zur schmierung der kurbelwellenlager. Durch schräge bohrungen in der kurbelwelle wird das öl an die pleuellager geleitet und von dort gegen kolbenbolzen und zylinder gespritzt.
Gleichzeitig gelangt motoröl über steigleitungen in den zylinderkopf und versorgt dort die nockenwellenlager und beim benzinmotor auch die hydrostößel.
Kind anschnallen
Kind in kindersicherheitssitz setzen.
Schlosszungen der gurte des kindersicherheitssitzes
zusammenfügen und in gurtschloss
einklicken.
Zur längeneinstellung gurtband vorn an
kindersicherheitssitz ziehen bzw. Durch anheben
der metalllasche locke ...
Seiten-airbag
Das seiten-airbag-system ist an schriftzügen
airbag an den außenseiten der vordersitzlehnen
erkennbar.
Das seiten-airbag-system besteht aus
je einem luftsack mit füllvorrichtung in
den sitzlehnen von fahrer- und beifahrersitz,
&nbs ...