Die vorderräder des opel omega werden von den dreiecks- querlenkern sowie den federbeinen geführt. die querlenker sind am vorderachsträger befestigt. ein zusätzlicher stabilisator wirkt bei kurvenfahrt der karosserieneigung entgegen und sorgt für bessere bodenhaftung der vorderräder.
die federbeine bestehen jeweils aus einer schraubenfeder und einem integrierten stoßdämpfer. sie sind oben über stützlager mit der karosserie und unten mit dem achsschenkel verschraubt.
die vorderachse ist wartungsfrei. an den innenseiten des vorderachsträgers sind die motordämpfungspuffer der vorderen motoraufhängung angeschraubt.
Sicherungen auswechseln
Um kurzschluß- und uberlastungsschäden an den leitungen
und verbrauchern der elektrischen anlage zu verhindern, sind
die einzelnen stromkreise durch schmelzsicherungen geschützt.
Es werden sicherungen verwendet, die neuesten
technischen erkenntniss ...
Ölstand im getriebe prüfen
Das getriebeöl braucht nicht gewechselt zu werden. Der
ölstand ist alle 15000 km im rahmen der wartung zu prüfen.
Dabei sollte das getriebe auf ölundichtigkeiten sichtgeprüft
werden.
Das getriebe muß vor dem ölwechsel e ...