Opel Omega Reparaturanleitung :: Einbau

Achtung: die neue welle vorsichtig behandeln. Die welle darf nicht längere zeit auf den faltenbälgen lagern.

•  Achswelle ansetzen und mit draht aufhangen.
•  Falls die alte welle wieder eingebaut wird, vor dem einbau neuen sicherungsring in gelenkstummelnut einsetzen.
•  Verzahnung der achswelle mit spezialöl, opel-et.-Nr.

  1942382 (9293688), Einpinseln.

•  Achswelle von hand in die verzahnung vom ausgleichgetriebe eindrücken. Dann bis zum einrasten des sicherungsringes mit schraubendreher eintreiben.

• Schraubendreher an der nut des gelenkes ansetzen, nicht an der blechverkleidung.
•  Nach dem einrasten des sicherungsringes festen sitz durch ziehen am gelenk prüfen.

• Achswelle in den radzapfenflansch einsetzen. Wenn erforderlich.

  Mit montiereisen etwas nachhebeln.

• Flanschschrauben mit unterlegplatten montieren und auf 50 nm anziehen.

• Flanschschrauben mit starrem schlüssel um 60 bis 75 weiterdrehen, dabei radnabe mit montiereisen (opel km-468) gegenhalten hinweis: um den 60775 -winkel einzuhalten, empfiehlt es sich, eine entsprechende pappschablone anzufertigen oder eine winkelscheibe, zum beispiel hazet 6690 oder opel-km-470-b. Zu verwenden.
•  Hinterrad anschrauben. Fahrzeug ablassen.
•  Radschrauben mit 110 nm festziehen.