Fahrstufen D, 3, 2, 1 bei fahrzeugen mit otto-motor
D dauerstellung für normale fahrbedingungen im 1. Bis 4. Gang.
3 Fahrstellung für fahrbedingungen im 1., 2. Und 3. Gang.
2 Fahrstellung im 1. Und 2. Gang, z. B.
Für kurvenreiche bergstrecken; das getriebe schaltet nicht in den 3. Und 4.
Gang.
1 Laststellung für maximale bremswirkung, z. B. Bei steiler bergabfahrt; das getriebe schaltet nicht über den 1.
Gang hinaus.
Fahrstufen d, 4, 3, 2 bei fahrzeugen mit diesel-motor y 25 dt1)
D dauerstellung für normale fahrbedingungen im 1. Bis 5. Gang.
4 Fahrstellung für fahrbedingungen im 1., 2., 3. Und 4. Gang.
3 Fahrstellung im 1., 2. Und 3. Gang, z. B.
Für kurvenreiche bergstrecken; das getriebe schaltet nicht in den 4.
Und 5. Gang.
2 Laststellung für maximale bremswirkung, z. B. Bei steiler bergabfahrt; das getriebe schaltet nicht über den 2.
Gang hinaus.
1) Verkaufsbezeichnung.
Reifenzustand, felgenzustand
Kanten langsam und möglichst im rechten
winkel überrollen. Überfahren scharfer
kanten kann zu versteckten reifen- und
felgenschäden führen, die sich erst später
bemerkbar machen.
Beim parken reifen nicht verklemmen.
Reifen reg ...
Positionsspeicher für
elektrisch einstellbaren fahrersitz und spiegel
Es lassen sich 3 verschiedene sitz- und
spiegelpositionen speichern (z. B. Für 3
fahrer).
Funktionsbereitschaft
Bei offener fahrertür oder bei eingeschalteter
zündung.
innerhalb 30 sekunden nach schließen
der fahrertür ...