Opel Omega Reparaturanleitung :: Kühler aus- und einbauen

Ausbau

  • Kühlmittel ablassen. Dazu unteren kühlmittelschlauch abnehmen.

    Kühlmittel auffangen, da es wieder verwendet werden kann.

  •  Oberen kühlmittelschlauch und, wo vorhanden. Verbindungsschlauch zum ausgleichbehalter abziehen. Vorher schellen ganz lösen und zurückschieben.
  •  Bei automatikgetriebe: ölleitungen vom kühler abziehen.
  •  Falls vorhanden, kabelstecker vom thermoschalter am kühler abziehen.

Dieselmotor

Opel Omega Reparaturanleitung. Kühler aus- und einbauen


  • Obere und untere spreiznieten für lüfterabdeckung ausbauen.

    Dazu spreizstifte mit einem 3 mm durchschlag heraustreiben, anschließend nieten herausziehen.

Opel Omega Reparaturanleitung. Kühler aus- und einbauen


Die abbildung zeigt den vergasermotor.

Opel Omega Reparaturanleitung. Kühler aus- und einbauen


Die abbildung zeigt den 4-zylinder-einspritzmotor.

  •  Halteklammern mit schraubendreher oder zange abziehen.
  •  Lüfterabdeckung unten aus den haltern herausheben und über den lüfter legen.
  •  Kühler aus den unteren gummiblöcken nach oben herausziehen.

Einbau

  • Kühler in die gummiblöcke einsetzen.
  •  Lüfterabdeckung in die untere halterung einsetzen.
  •  Kühler und lüfterabdeckung ausrichten und halteklammem aufdrücken.
  •  Dieselmotor: lüfterabdeckung unten und oben mit neuen spreiznieten am kühler befestigen.
  •  Falls vorhanden. Kabelstecker auf thermoschalter am kühler aufstecken.
  •  Bei automatikgetriebe: ölschläuche anschließen und mit schellen sichern. Getriebeölstand prüfen.
  •  Kühlmittelschläuche aufschieben und mit schellen sichern.
  •  Kühlmittel auffüllen.
    Siehe auch:

    Prüfen der 1,8-l-motoren
    Motor auf betriebstemperatur bringen. Die betriebstemperatur ist erreicht, wenn der kühlmittelschlauch unten am kühler gerade warm wird. Die motoröl-temperatur beträgt dann > +80'j c.  Klimaanlage, falls vorhanden, ausschalten. ...

    Einbau
    Um beidseitig ein gleichmäßiges bremsen zu gewährleisten, müssen beide bremsscheiben die gleiche oberfläche bezüglich schliffbild und rauhtiefe aufweisen. Deshalb grundsätzlich beide bremsscheiben ersetzen, beziehungsweise abdrehen ...