Zeiger im unteren bereich = motor-betriebstemperatur noch nicht erreicht
Zeiger im mittleren bereich = normale betriebstemperatur
Zeiger im
roten bereich
(warnfeld)
bzw. 
leuchtet = temperatur zu
hoch:
anhalten,
motor abstellen.
Gefahr für motor, kühlmittelstand sofort überprüfen.
Die kühlmitteltemperatur wird aus physikalischen gründen nur bei ausreichendem kühlmittelstand angezeigt.
Während des betriebs herrscht überdruck im system. Deshalb kann die temperatur kurzzeitig über 100 c steigen.
Störungsdiagnose diesel-einspritzanlage
Bevor anhand der störungsdiagnose der fehler aufgespürt wird, müssen folgende
prüfvoraussetzungen erfüllt sein: bedienungsfehler
beim starten ausgeschlossen. Kraftstoff im tank, kraftstoffanlage entlüftet,
motor mechanisch in ordnung. ...
Kupplungsbetätügung entlüften
Die kupplungsbetätigung muß entlüftet werden, wenn das
pedal nicht oder nur verzögert zurückkommt, die gänge sich
nur schwer einlegen lassen, beziehungsweise wenn das hydrauliksystem
geöffnet wurde.
Da das hydrauliksystem der ku ...