Zeiger im unteren bereich = motor-betriebstemperatur noch nicht erreicht
Zeiger im mittleren bereich = normale betriebstemperatur
Zeiger im
roten bereich
(warnfeld)
bzw. 
leuchtet = temperatur zu
hoch:
anhalten,
motor abstellen.
Gefahr für motor, kühlmittelstand sofort überprüfen.
Die kühlmitteltemperatur wird aus physikalischen gründen nur bei ausreichendem kühlmittelstand angezeigt.
Während des betriebs herrscht überdruck im system. Deshalb kann die temperatur kurzzeitig über 100 c steigen.
Kupplungs-nehmerzylinder aus-und einbauen
Hydraulische betätigung
Der kupplungsnehmerzylinder betätigt über die kolbenstange
die ausrückgabel der kupplung. Das zerlegen des nehmerzylinders
sollte die fachwerkstatt vornehmen.
Ausbau
Fahrzeug vorn aufbocken.
Motorraumabdeckung von un ...
Einbau
Ölsieb reinigen und mit saugrohr und 10 nm anschrauben.
Dichtungsreste von motorblock und ölwanne sorgfältig
entfernen.
Eine raupe dichtmasse, zum beispiel opel 1503294, in
den ecken des hinteren kurbelwellenlagerdeckels auftragen ...