Die fachwerkstatten benutzen zum prüfen der keilriemenspannung das opel-prüfgerat km-128-a. Steht dieses prüfgerat nicht zur verfügung, kann die spannung nicht exakt eingestellt und geprüft werden, da der neue keilriemen eine hohe vorspannung besitzt.
Der keilriemen kann behelfsmäßig auch mit daumendruck geprüft werden. Er soll sich an gleicher stelle, wo das prüfgerat angesetzt wird, etwa 5 mm durchbiegen. Allerdings ist es sinnvoll, die keilriemenspannung bei der nächsten wartung in der werkstatt überprüfen zu lassen, da bei unsachgemäßer einstellung der keilriemen durchrutschen kann.
Spannen
Spannung in der mitte zwischen den riemenscheiben durch daumendruck oder mit dem opel-prüfgerät prüfen.
Abschleppen
eines anderen fahrzeuges
Limousine
Abdeckkappe zur aufnahme der abschleppöse
im stoßfänger hinten rechts
öffnen: abdeckkappe unten ausrasten und
nach unten herausnehmen.
Die abschleppöse befindet sich in der tasche
für wagenwerkzeug, untergebracht
im ...
Luftfiltereinsatz ersetzen
Ausbau
3 Kapselmuttern am filterdeckel herausdrehen und mit
dichtringen und unterlegscheiben abnehmen.
Schnellverschlüsse -schwarzer pfeil- zurückklappen und
filterdeckel abnehmen.
Filtereinsatz nach oben herausnehmen.
Filte ...