Die fachwerkstatten benutzen zum prüfen der keilriemenspannung das opel-prüfgerat km-128-a. Steht dieses prüfgerat nicht zur verfügung, kann die spannung nicht exakt eingestellt und geprüft werden, da der neue keilriemen eine hohe vorspannung besitzt.
Der keilriemen kann behelfsmäßig auch mit daumendruck geprüft werden. Er soll sich an gleicher stelle, wo das prüfgerat angesetzt wird, etwa 5 mm durchbiegen. Allerdings ist es sinnvoll, die keilriemenspannung bei der nächsten wartung in der werkstatt überprüfen zu lassen, da bei unsachgemäßer einstellung der keilriemen durchrutschen kann.
Spannen
Spannung in der mitte zwischen den riemenscheiben durch daumendruck oder mit dem opel-prüfgerät prüfen.
Einbau
Mittelkonsole über den handbremshebel einsetzen und
nach vorn schieben.
Gummiabdeckung für handbremshebel einbauen.
Elektrische fensterheber: mehrfachstecker verbinden.
Mittelkonsole mit 4 schrauben vorn anschrauben.
Konsol ...
Bremsschlauch ersetzen
Für das bremsleitungssystem werden als starre verbindungen
kunststoffbeschichtete druckrohre verwendet. Die verbindung
zu den rädern erfolgt durch flexible, druckfeste
bremsschläuche.
Bremsschlauch vorn ersetzen
Deckel vom vorratsbehälter abs ...