Opel Omega Reparaturanleitung :: Luftmengenmesser prüfen/aus- und einbauen
Prüfen
- Zündung ausschalten.
- Mehrfachstecker vom steuergerät abziehen.
- Mit ohmmeter widerstand messen.
Ausbau
- Schlauchschelle am luftmengenmesser lösen und luftschlauch
abziehen.
- Mehrfachstecker vom steuergerät beziehungsweise luftmengenmesser
abziehen.
- Spannverschlüsse öffnen und luftmengenmesser mit
luftfilteroberteil abnehmen.
- Luftmengenmesser vom filteroberteil abschrauben
-pfeil-, dabei bleibt bei der l3-jetronic der luftmengenmesser
mit dem steuergerät verbunden.
- Stauklappe auf leichtgangigkeit prüfen. Die klappe muß
sich bis zum anschlag bewegen lassen, ohne zu haken.
- Schmutz im bereich der stauklappe mit sauberem, nicht
fusselndem lappen abwischen.
Einbau
- Luftmengenmesser am filteroberteil anschrauben, auf
luftfilter aufsetzen und mit klammern befestigen.
Achtung: beim 6-zylinder-motor auf richtigen sitz des gummiringes
zwischen luftmengenmesser und luftfilteroberteil
achten. Befestigungsschrauben für luftmengenmesser mit
sicherungsmittel, zum beispiel opel 1510177, einsetzen.
- Mehrfachstecker aufschieben.
- Luftschlauch aufschieben und mit schelle sichern.
Siehe auch:
Leerlaufdrehzahl und co-gehalt prüfen/einstellen
Da sich beim einstellen des leerlaufs der co-gehalt im
abgas verandern kann, empfiehlt es sich, während der leerlaufeinstellung
ein co-meßgerät anzuschließen und die beiden
messungen grundsätzlich gemeinsam durchzuführen.
Für e ...
Co-wert prüfen/einstellen
Le2/l3-jetronic
Achtung: bei fahrzeugen mit motronic wird der co-wert
elektronisch geregelt und braucht in der regel nicht eingestellt
zu werden. Im bedarfsfall wird der co-wert über ein
potentiometer am steuergerät eingestellt, eine co-einstellschraube
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