Opel Omega Reparaturanleitung :: Mittlere spurstange aus-und einbauen

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Achtung: die spurstangengelenke sind wartungsfrei. Die mittlere spurstange wird nur im zusammenbau ersetzt.

Ausbau

  • Fahrzeug vorn aufbocken.
  •  Befestigungsmuttern an den 4 spurstangengelenken der mittleren spurstange abschrauben.

Opel Omega Reparaturanleitung. Mittlere spurstange aus-und einbauen


  • Spurstangengelenke der äußeren spurstangen mit handelsüblichem ausdrücker (z.B. Hazet 779) oder opelwerkzeug km-507-b herausdrücken.


  • Zapfengelenk (heller balg) am lenkzwischenhebel und kugelgelenk (schwarzer balg) am lenkstockhebel mit opel-werkzeug km-236-a oder hazet-werkzeug 779- 23 herausdrücken.
  •  Spurstange abnehmen.

Einbau

  • Neue mittlere spurstange in die 4 gelenke einsetzen.
  •  Neue selbstsichernde muttern auf die gelenke aufschrauben.
  •  Muttern an den 4 gelenken jeweils mit 60 nm anziehen.
    Siehe auch:

    Scheibenwischerarm aus- und einbauen
    Ausbau Kappe am wischerarm hochschwenken.  Mutter am scheibenwischerarm abschrauben, unterlegscheibe abnehmen. Scheibenwischerarm abnehmen. Falls der scheibenwischerarm zu fest auf dem konus der motorwelle sitzt, mit 19er maulschlüssel unter ...

    Sichtprüfung auf dichtheit
    Folgende leckstellen sind möglich:  trennstelle zwischen motorblock und getriebe (schwungraddichtung/ getriebe).  Öleinfüllschraube/ölablaßschraube.  Dichtung zwischen getriebegehäuse und getriebedeckel an der se ...