Mindestens alle 14 tage und vor jeder größeren fahrt bei kalten reifen kontrollieren.
Reserverad nicht vergessen.
Zum leichteren lösen der ventilkappen ventilkappenschlüssel verwenden. Er befindet sich im handschuhfach.
Reifenluftdruck und auf der klebefolie an der innenseite der tankklappe. Nach umrüstung auf andere reifengrößen klebefolie ersetzen lassen.
Höherer druck infolge reifenerwärmung darf nicht reduziert werden. Er kann sonst unter den mindestdruck sinken.
Ventilkappen nach der prüfung mit ventilkappenschlüssel fest zuschrauben.
Über- oder unterschreitung der vorgeschriebenen drücke beeinträchtigt sicherheit, fahrverhalten, fahrkomfort und verbrauch und erhöht den reifenverschleiß.
Unterschreitung kann zu starker reifenerwärmung, inneren schädigungen und dadurch bei hohen geschwindigkeiten zur laufflächenablösung und sogar zum platzen des reifens führen.
Versteckte reifenschäden werden durch nachträgliche luftdruckkorrektur nicht beseitigt.
| Falscher reifenluftdruck kann zum platzen des reifens führen. |
Batterie laden
Die mit gekennzeichneten positionen entfallen bei der
wartungsarmen batterie, die serienmäßig eingebaut ist. Hinweise
zur wartungsarmen batterie beachten. Wurde nachtraglich
eine nicht wartungsarme batterie eingebaut, samtliche
positionen beachten.
...
Kontrollleuchte
Leuchtet bei eingeschalteter zündung für
einige sekunden. Das system ist nun betriebsbereit.
Blinken während der fahrt
Eingriff des systems. Die motorleistung
kann sich reduzieren (motorgeräusch ändert
sich) und das fahrzeug kann auto ...