Um störungen an den elektronischen bauteilen der elektrischen anlage zu vermeiden, niemals bei laufendem motor oder bei eingeschalteter zündung die batterie anoder abklemmen. Motor nie bei abgeklemmter batterie starten, z. B. Beim anlassen mit starthilfekabeln.
Batterie vor ladung vom bordnetz trennen: zuerst minus-, dann pluskabel abnehmen.
Die polarität der batterie, d. H. Die anschlüsse für plus- und minuskabel, dürfen nicht vertauscht werden. Beim anschluss zuerst plus-, dann minuskabel befestigen.
Um beschädigungen des fahrzeuges zu vermeiden, dürfen keine veränderungen an elektrischen systemen vorgenommen werden, z. B. Anschluss zusätzlicher verbraucher oder eingriff in elektronische steuergeräte (chip-tuning).
| Elektronische zündanlagen arbeiten mit sehr hoher elektrischer spannung. Nicht berühren, lebensgefahr. |
Kontrollleuchte
Leuchtet bei eingeschalteter zündung für
einige sekunden. Das system ist nun betriebsbereit.
Bei fahrzeugen mit esp wird im
instrument
die kontrollleuchte durch
ersetzt,
siehe nächste seite.
Blinken während der fahrt
Eingriff des ...
Kraftstoffpumpe aus- und einbauen
Bis 8/88 befindet sich die kraftstoffpumpe am fahrzeugunterboden
in der nähe des kraftstoffbehälters. Seit 9/88 sitzt die
kraftstoffpumpe im tank.
Ausbau
Achtung: unbedingt auf gute belüftung des arbeitsplatzes
achten. Kraftstoffdämpfe sind gift ...