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Abnutzung |
Ursache |
| Stärkerer reifenverschleiß auf beiden seiten der lauffläche |
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| Stärkerer reifenverschleiß in der mitte der laufflache, über den gesamten umfang |
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| Auswaschungen der profilseite |
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| Auswaschungen in der mitte des reifenprofils |
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| Starke abnutzung an einzelnen stellen in der mitte der lauffläche |
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| Schuppenförmige oder sagezahnahnliche abnutzung des profils. In krassen fällen mit gewebebrüchen verbunden, die nach einiger zeit außen sichtbar werden |
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| Gummizungen an den seitlichen profilkanten |
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| Gratbildung an einer profilseite des vorderrades |
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| Stärkerer reifenverschleiß an den innen- oder an den außenschultern der reifen |
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| Stoßbrüche im reifenunterbau. Anfangs nur im inneren des reifens sichtbar |
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| Einseitig abgefahrene laufflächen |
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Ausbau
Fahrzeug hinten aufbocken.
Schräglenker mit werkstattwagenheber und holzzwischenlage
leicht anheben.
Achtung: wenn das hinterrad nach ausbau des stoßdämpfers
zu stark abgesenkt wird, können die gleichlaufgelenke
der achswellen be ...
Saugrohrvorwärmung prüfen/
aus- und einbauen
Zur verbesserung des fahrverhaltens wahrend der warmlaufphase
ist im ansaugrohr ein elektrisch beheizter saugrohrvorwarmer
eingebaut. Der saugrohrvorwarmer heizt sich sekundenschnell
auf und gibt seine warme an das kraftstoff-
luftgemisch ab.
Prüfvoraussetzu ...