Opel Omega Reparaturanleitung :: Störungsdiagnose scheibenwischergummi

Opel Omega Reparaturanleitung / Die scheibenwischeranlage / Störungsdiagnose scheibenwischergummi

Wischbild

Ursache

Abhilfe

Schlieren Wischgummi verschmutzt

Ausgefranste wischlippen, gummi ausgerissen oder abgenutzt

Wischgummi gealtert, rissige oberfläche

  • Wischgummi mit harter nylonbürste und einer waschmittellösung oder spiritus reinigen
  • Wischgummi erneuern
  • Wischgummi erneuern
Im wischfeld verbleibende wassen-este ziehen sich sofort zu perlen zusammen Windschutzscheibe durch lackpolitur, ol oder dieselruckstände verschmutzt
  • Windschutzscheibe mit sauberem putzlappen und einem fett-öl-silikonentferner reinigen
Wischerblatt wischt einseitig gut - einseitig schlecht, rattert Wischgummi einseitig verformt, "kippt nicht mehr"

Wischerarm verdreht, blatt steht schief auf der scheibe

  • Neues wischgummi einbauen
  • Wischerarm vorsichtig verdrehen, bis richtige.

    Senkrechte stellung erreicht ist

Nicht gewischte flachen Wischgummi aus der fassung herausgerissen

Wischerblatt liegt nicht mehr gleichmaßig an der scheibe an, da federschienen oder blech verbogen

Anpreßdruck zu gering

  • Wischgummi vorsichtig in die fassung einsetzen
  • Wischerblatt ersetzen. Dieser fehler tritt vor allem bei unsachgemäßem montieren eines ersatzblattes auf
  • Wischerblattgelenke und feder leicht einölen oder neues wischerblatt einbauen
    Siehe auch:

    Einbau
    Radio vor dem einbau mit zugehöriger antenne und lautsprechern in allen funktionen prüfen. Auszieher abnehmen. Dazu halteclipse mit kleinem schraubendreher zusammendrücken.  Elektrische anschlüsse und antenne an der rücks ...

    Ölstand für servolenkung prüfen
    Der ölstand für die lenkhilfe sollte alle 30000 km oder spätestens alle 2 jahre geprüft werden.  Der ölstand kann bei kaltem oder betriebswarmem öl geprüft werden. Betriebswarmes öl hat eine temperatur von ca. +80 C, ...