Der thermostat öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den großen kühlmittelkreislauf. Bleibt der thermostat durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß. Erkennbar ist das an einer im roten bereich stehenden kühlmittel- temperaturanzeige. Wahrend gleichzeitig der kuhler kalt bleibt. Ein defekter thermostat kann aber auch nach dem abkühlen der kühlflüssigkeit weiterhin geöffnet bleiben.
Dies erkennt man daran, daß der motor nicht mehr seine betriebstemperatur erreicht beziehungsweise daß der zeiger der kühlmittel-temperaturanzeige langsamer ansteigt als bisher oder im winter die heizleistung nachläßt.
Ausbau 1,8-/2.0-I-motor
Einbau
Ausbau 2,4-/2,6-/3,0-i-cih-motor und dieselmotor
Einbau
Prüfen
Achtung: es kann nur der offnungsbeginn geprüft werden, da das öffnungsende bei einer temperatur über dem siedepunkt von wasser liegt. Die regeltemperaturen gelten für alle motoren.
Fahrzeugpflege
Lassen sie sich über die von opel geprüften
und empfohlenen pflegemittel von einem
opel partner beraten.
Beachten sie bei pflegearbeiten - besonders
beim waschen des fahrzeuges - die
gesetzlichen, länderspezifischen vorschriften
des umweltschutzes ...
Manuelle einstellungen
Unter besonderen umständen (z. B. Vereiste
oder beschlagene scheiben) können die
funktionen der klimaautomatik manuell
beeinflusst werden.
Manuelle einstellungen bleiben nach ausschalten
der zündung gespeichert.
Manuelle einstellungen bei bedarf ...