Le2-/l3-jetronic, motronic ml4.1 Bis 8/89
Der drosselklappenschalter sitzt am ansaugrohr und wird von der drosselklappenwelle betätigt. In den endstellungen ""volllast " und "leerlauf" schließt im drosselklappenschalter jeweils ein kontakt, dadurch wird dem steuergerät übermittelt, ob die drosselklappe voll geöffnet oder geschlossen ist. Achtung: die prüfung/einstellung gilt nicht für die motronic m1.5, Da hier anstelle des drosselklappenschalters ein potentiometer (je nach drosselklappenstellung veränderlicher widerstand) eingebaut ist. Das ersetzen des drosselklappenpotentiometers ist aber in gleicher weise durchzuführen.
Prüfen
Le2-/l3-jetronic
Motronic ml4.1 Bis 8/89
Einstellen
0 Abfallen bei gleichzeitigem klicken des schalters.
Ersetzen
Wartungsarbeiten an der hinterachse
Ausgleichgetriebe prüfen
Das öl im ausgleichgetriebe der hinterachse muß nicht gewechselt
werden.
Das ausgleichgetriebe ist im rahmen der wartung alle 15000
km auf dichtheit zu kontrollieren. Dabei besonders auf ölspuren
im bereich der gelenk ...
Wählhebel in P, R und N
P parkstellung. Hinterräder blockiert.
Nur bei stehendem fahrzeug und
angezogener handbremse einlegen.
R rückwärtsgang. Nur bei stehendem
fahrzeug einlegen.
N neutral- bzw. Leerlaufstellung.
Der wählhebel kann nur bei eingeschalteter
...